CAR

乗り出し40万円の日産ラルゴはこんなクルマ車両代込み総額100万円でカスタムカーを作るという目的で購入した日産ラルゴ(前回の記事を参照)。当初は動画コンテンツとして記事を制作予定だったのですが、「格安中古車ではじめるクルマ遊び Vol.01」とタイトルも新たに、いつも通り写真とテキストでやることにしました。スキルや機材の問題というより、私自身があんまり動画コンテンツ見ないんですよ。だからいまいちモチベーションが上がらなくてねえ……。たった1回動画上げただけで方針転換するのも何だかカッコ悪いですが、まあ内容の方はしっかりやりますんで見ていてください。さて、今回の記事では、新規車検2年付乗り出し40万円で購入した私のW30型ラルゴがど...

以前、当サイトで取材させていただいた軽市さんが久しぶりの新作動画「#軽トラで本気出してみた vol.11」を公開しました。スズキ・キャリイという軽トラでジムカーナやダートラ、サーキットレース等のモータースポーツに挑むアツい青年の物語です。このサムネ見るだけでビンビン伝わってきます。動画を始めたときはまだ学生さんでしたが、いまは立派な社会人。忙しい仕事の合間にモータースポーツと動画編集を一緒に行うのはかなり大変だったことでしょう。それにしても毎度動画の編集センスが素晴らしくて感心しちゃいますね。初めて知った方はぜひvol.1から視聴してみてください。軽市さんの可愛いキャラとモータースポーツの面白さが存分に感じられ、引き込まれること間違...

インスタグラムをはじめとするSNSの発展により、愛車の写真を撮る機会が大幅に増えた昨今。より‟映える”写真を撮るためにカメラやレンズに多額の投資をした、なんて方は多いのではないでしょうか。また、反対にカメラ機材にそこまで投資できないから写真は諦めるなんて方もいるかもしれません。この記事では最小限の投資で愛車をカッコ良く撮影できる機材選びについて書きます。私は写真好きの素人に過ぎませんが、長く雑誌やWEBの編集ライターとして写真と関わってきました。そうした中で辿り着いたひとつの結論が「カッコいい写真は最低2万円あれば撮ることができる」というものでした。プロ用の機材なら「イイ写真」が撮れる、という誤解愛車をカッコ良く撮る近道はやはりデジ...

遊び込まれたクルマのカッコ良さちょっとした思い付きからカークラブを作ってみました。その名も「2nd CARS」。旧いジムニーを所有するようになってみて分かったのですが、生活必需品であるファミリーカー(ファーストカー)と、休日用の遊びグルマ(セカンドカー)では、乗り手のメンタリティがまったく違うんですよ。路上でエンコしようが雨漏りしようが、後者なら腹も立たず、笑って許せたりする。スケボーの練習中に転んで腹立てる奴がいないのと同じです。で、こういう大らかな心構えでクルマと付き合うようになるとカーライフが急に前向きで豊かになるんですね。クルマを使って何か思い切ったことにチャレンジしたくなる。実はこういうクルマとの付き合い方って実際に2台所...

　11月29日、静岡県御殿場市の富士スピ―ドウェイP7駐車場で「大人の自動車教習所2.0」プレス向け発表会が行われた。このイベントは“究極の安全運転”をテーマに2020年1月から一般開催されるもの。プロレーシングドライバーの指導のもと、クローズドコースで急加速や急ブレーキ、急ハンドルといった自動車の限界走行を体感し、安全運転技術の向上につなげようという試みだ。 主催するのはアネスト岩田 ターンパイク箱根の大観山スカイラウンジ内にギャラリースペース「HC GALLERY」を運営する株式会社TAKE FRONTIER。講師はル・マン24時間レースや世界選手権WECなどにも参戦経験のあるレーシングドライバー、澤 圭太氏と若手レーシングドラ...

災い転じて馬力アップ。新品ピストンでエンジン復活！縁あって入手したものの、いきなりピストン焼き付きの憂き目にあってしまった我がSJ10。まったくどこがエンスー入門車だっつーの…… 気分を切り替え修理してくれそうなところをネットで探すと静岡にある「ファイターエンジニアリング」というショップがヒット。ここはK6AやF6Aといったスズキの軽自動車用エンジンをメインに扱っているショップさんですが、現在でもオリジナルのオーバーサイズピストンを使ってLJ50のリビルトエンジンを製作しているという。我が家からは約5万円の往復陸送代がかかるが、この際しっかり仕上げてもらうことにした。 「丈夫なイメージのあるジムニーだけど、SJ1...

私はこんなジムニーを手に入れたジムニーは悪路のみならず時空をも超えるクルマじゃないでしょうか。ジムニーを取り巻く時間の流れは他の車とまったく違う。何せ90年に登場したJA11が現在も中古市場で現役バリバリなのですから。中古市場で廃れないというのはつまるところ人気があるからにほかなりません。私もそうでしたが「もし経済的に余裕があったらアウトドア遊び専用にジムニーが欲しい」そんな人が今も昔も大勢いるわけですね。買う側がそういう割り切ったメンタリティのため、ジムニーは普通の中古車とはまったく異なる市場が形成されています。お店に並ぶジムニーの中古車を見てください。丸ペンやカスタム当たり前、走行距離不明、修復歴アリなんてタマもゴロゴロしていま...

旧式ジムニーがあるじゃないかひょんなきっかけで旧いジムニーを購入しました。1976年から81年まで作られたＳＪ10と呼ばれるモデルで、550㏄の2スト3気筒エンジンを搭載しております。SJ10にはバンと幌(キャンパスドア、メタルドア)という3種類のボディタイプがあるのですが、自分が手に入れたのはインパネの一部が樹脂になり、ウインドウウォッシャーが電動化された4型のバン。乗車定員は2(3)名。荷室にはほとんど冗談のような小さな折りたたみ椅子が備え付けてあります（笑） 具体的な価格については明言しませんが、かなり安価でした。 このご時世、私のような所帯持ちのド庶民がエンスー車を所有・維持していくのは相当に厳しいことで...

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